开云体育人类的历史，就是不断征服自然，改造自然的历史。而工程建设，则是人类征服和改造自然的最直接的表现。在无数能工巧匠的智慧下，在一群群巧匠的团结协作下，人类架起了一座座大桥，盖起了一幢幢大楼多宝体育，挖出了一条条隧道，铺下了一条条道路……人类从来没有停止过建设宜居环境的脚步。

　　近年来，随着施工技术的不断提高，施工材料的不断改进，人类的雄心壮志也得以一点点实现。工程建设朝着高、大、长、深、杂的方向不断发展，更是创造了一系列前所未有的工程奇迹。小编为大家整理了一部分工程之最，大家看看，你都知道几个？

　　法国凯恩石墓（The Cairn of Barnenez）是人类目前发现的最古老的建筑，大约修建在公元前4850年，是新石器时代的产物。它位于法国布列塔尼半岛多宝体育，由11个花岗岩堆砌的墓穴组成。

　　自诞生以来，凯恩石墓已经历了近七千年的风风雨雨。如果它有意识的话，不知道会看到怎样的人类文明发展史呢？

　　圣哥达基线隧道（Gotthard base tunnel）位于瑞士南部，是一条穿越阿尔卑斯山的隧道，其长度超过57千米，最深处距离地表近2300米，是世界上最深、也是最长的隧道。它于1999年动工建设，耗资约120亿瑞士法郎，2016年12月11日正式营运。

　　从1947年由瑞士工程师爱德华·格吕纳提出，到2016年全面建成通行，圣哥达基线年。它是一条双洞单线的铁路隧道，运营速度最高可达250km/h。它建成后，阿尔卑斯山脉区域的交通运输能力大大增强。

　　西伯利亚铁路（Trans-Siberian Railway），又称第一亚欧大陆桥，由一连串连接莫斯科和俄罗斯远东地区的铁路网络组成。其主线（莫斯科-海参崴）长达9288千米，是世界上最长、跨时区最多的铁路线。从莫斯科出发，需要耗时6天4小时，才能到达终点站海参崴。

　　该铁路在1916年通车，至今已逾百年，是俄罗斯内部最重要的交通连接。俄罗斯30%的出口货运通过此线。同时，这里也吸引了大量游客。有生之年，你想坐一坐这趟列车吗？

　　目前，按照垂直深度计算，前苏联于二十世纪八十年代钻成的科拉超深钻井（Kola Superdeep Borehole）仍是世界上最接近地球内部的钻井，其中最深的一个钻孔SG-3的深度达12262m。

　　它起源于前苏联的一项莫霍钻探计划，旨在挖穿地壳。但随着深度的增加，地下高温高压的环境给钻探带来了重重困难，该项目最终因经费不足而停止。

　　大家也许会有疑问，钻这么深，会不会把地球挖穿呢？实际上，地球的平均半径为6371km，最外层地壳的平均厚度为33km。如果把地球比作一个鸡蛋，地壳就是鸡蛋壳，而我们现在才刚刚钻入了鸡蛋壳的三分之一。所以不必担心会挖穿地球啦。

　　这应该是最为人所熟知的”工程之最“了。哈利法塔（Burj Khalifa Tower）位于阿拉伯联合酋长国的迪拜，高828米，共169层，是目前世界上最高的人工构造物。它于2004年9月21日动工，最终在2010年1月4日完工启用，造价达15亿美元。

　　”哈利法“一名，原为阿拉伯帝国最高统治者与宗教领袖的尊称，在世界中具有崇高地位。作为”人类高质量建筑“的典型代表，它也的确配得上这一称号。小编想，如果有朝一日，能够和爱人站在大楼的顶端，俯瞰世界，说出”You jump, I jump”的告白，一定是一件很浪（zuò）漫（sǐ）的事吧？

　　沃尔夫斯堡是德国西北部萨克森州的第五大城市，大众汽车的总部就坐落于此。沃尔夫斯堡工厂（Wolfsburg Volkswagen Plant）就是大众集团用于生产汽车的工厂。自20世纪初建立以来，它不断发展壮大，至今占地面积已高达650.3万平方米多宝体育，是梵蒂冈国土面积的十四倍，每年可以生产815000辆汽车（2015）。

　　北盘江大桥（The First Beipan River Bridge）坐落在我国云贵地区的尼珠河之上，连接了云南省普立乡和贵州的都格镇，是杭瑞高速的一部分。大桥长1341.4米，桥面至河面的距离最高为564.4米，是名副其实的世界第一高桥。大桥于2013年起建，耗资10.28亿元，于2016年12月29日竣工通行。

　　驾车行驶在桥上，云雾缭绕，如入仙境。两侧是云贵高原的喀斯特地貌，沟壑纵横，植被茂盛，风景秀丽多宝体育。这座大桥，连接了贵州与云南二省。而且，通过杭瑞高速，浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州、云南七省之间的交通也大大改善，是前往云贵地区旅游不可错过的风景。

　　长江三峡水利枢纽工程（Three Gorges Hydroelectric Power Station），简称三峡工程或三峡大坝，位于湖北省宜昌市夷陵区，是在长江上游建设的大型水利工程。

　　在三峡建设大坝的构想，最早可追溯至孙中山的《建国方略》（1919年），其后经历了数十年的讨论、勘察，但大多都中止。直到1992年4月3日，全国人大第五次会议通过了三峡工程的建设议案，三峡工程正式进入了建设期。

　　自1994年开始截流，至2006年大坝主体完工，工程建设历经12年多宝体育，总投资约1800亿元。除了工程建设本身的难题之外，还解决了包括移民安稳致富、生态环境保护、地质灾害防治在内的一系列问题，是我国工程建设史上的里程碑。

　　港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是连接香港大屿山、澳门和广东珠海的大型跨海大桥，位于零丁洋（又称伶仃洋）上，于2018年建成通车。其全长55km，包含一段长约6.7km的海底沉管隧道以及两个人工岛。

　　它是中国新的地标性建筑之一，是名副其实的超级工程，创造了包括“世界最长最深的沉管隧道”“世界最长的跨海大桥”在内的多个世界工程之最，被英国卫报誉为“现代世界七大奇迹”之一。

　　零丁洋，南宋末年，文天祥在这里写下“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的名句，在屈辱的环境下仍彰显着中国人的壮志；如今，“一桥飞架南北，天堑变通途”，港珠澳大桥的建成，向世界展示了中国的实力！你还知道哪些世界工程之最呢？

　　世界上最广阔的是海洋，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的，是人的胸怀。自百万年前人类诞生的那一刻起，面对大自然，人类不断发挥想象力和创造力，建设出一个又一个的伟大工程。近年来，被誉为“基建狂魔”的中国也不断发力，创造出一个又一个的“世界之最”，向世界展示着“中国智造”的实力和魅力！