开云体育”。诗人笔下的三峡，是“重岩叠嶂，隐天蔽日”的险阻之地，又是“素湍绿潭，回清倒影”的绝美风光之地。无数人从那里经过，沉醉于流水愁深，

　　长江三峡位于中国腹地，西起重庆，东至宜昌，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，自古以来便是重要的地带，如今更是重要的交通枢纽和热门的旅游景点。中国的三峡工程更是规模空前的水利工程，也是举世瞩目的壮举。多年前，我国曾计划建立一个三峡省，但最终没有建立，这是为何？

　　先来聊聊三峡工程。三峡建起了世界上规模最大的水电站，是中国向世界展现其智慧的一张名片。

　　有关三峡水利工程的设想，早在1919年，孙中山先生便提出了。上世纪三四十年代，国民政府也一直在筹备三峡水利工程的建设，但由于种种原因，最终并没有建成。

　　新中国成立后，三峡的建设也一直受到国家领导人的重视，国家各级领导人先后视察三峡地带，认为三峡水电站这个水利枢纽若能建起来，必定带动当地经济发展，大大改善交通，造福人民，还能充分利用长江的水资源。国家于是开会表决是否建设三峡工程，最终投票表决通过。之后，国家便成立相关研究小组，开始制定各种方案。

　　这不是一项小工程多宝体育，当中要考虑水电站的选址、地质条件、对气候和地质的影响、地区移民等问题，技术上的难题更是一个富有挑战性的关卡。从开始考察选址，再到制定初步计划，调节各方的问题，就需要很长的时间。

　　三峡工程从开始筹备之初，便备受争议，争议之一便是当地的移民问题。三峡地区自然条件宜人，人口并不少。工程开始之后，水位会大幅度上涨，淹没许多耕地、房屋以及大大小小的城镇。如何妥善安置这些地区大概130多万的人民，成了重中之重。

　　当时在1984年7月的会议上，为了加快建设三峡工程，妥善解决移民问题，会议初步决定建立三峡特区，四川和湖北两个省份凡有要迁移的民众，都归三峡特区管辖。

　　但是我国初步进行改革开放，建立了好几个经济特区引进外资和人才，三峡处于腹地，难以像厦门、深圳等沿海经济特区一样，引进外资发展经济。并且设立三峡特区的目的是为了安置移民，与其他经济特区的性质有根本上的不同，容易混淆。

　　于是筹备三峡特区变成了筹备三峡省。1985年，三峡省筹备小组成立，计划用一年的时间筹备三峡省。

　　按照当时的计划，三峡省的管辖范围包括一个市和三十个县，省会定在湖北宜昌。三十个县包括四川涪陵地区和万县地区的南川县、丰都县、武隆县、秀山县、酉阳县、黔江县、开县、梁平县等，湖北宜昌地区的宜昌县、宜都县、枝江县、远安县、兴山县、长阳县、巴东县等。

　　然而这样的划分遭到一些人的反对，要实行起来也困难重重。首先，四川和湖北两个地方虽然距离不远，但文化、生活习惯、语言等方面的差异还是比较大，如果把两个地区划到一起，人民则较难融合到一起。

　　其次，湖北的西部地带会被划入三峡省，而湖北西部恰好是较富庶较发达的地区，这样一来，湖北的经济必定大受打击。

　　最后，便是经济实力的问题。划进三峡省管辖的三十个县，湖北西部富庶地区的实际上占少数，有不少的县是贫困县。人口大约有1700多万，而农村人口多达1600万，其中500万属于贫困人口，需要政府的帮扶。

　　而作为一个省级地区，如果没有几个经济发展较好的城市带动，是很难发展下去的。三峡省只有宜昌一个城市作为省会，而宜昌的发展水平显然不如附近的成都、武汉等。这样看来，三峡省建立后如何发展经济，是一个超级大的难题。

　　还有重要的一点便是三峡工程的计划。计划不可能永恒不变，总要随着各种情况来调整。最初三峡蓄水位为150米，但实际情况证明，以这样的水位，大型轮船无法通过，这便会大大降低通航性能。因此，重庆市建议把水位提高到180米。这样需要迁移的民众就多了70几万，这对于像个摇篮里的婴儿的三峡省来说，压力是很大的。

　　随着计划的调整，有些原先打算迁移的地区，可能不用迁移了。结合种种问题来看，三峡省是否能够建立，存在许多问号。

　　最终，1986年，国家决定撤销建立三峡省的计划，政府将应当迁移的民众安排到了江苏、上海、安徽、浙江、湖北库区外多宝体育、四川库区外等地区生活。

　　在上世纪90年代初期，四川省的人口达到一亿，管辖的面积很大，有221个县属于四川省管辖范围内，再加上地形复杂，管理的难度很大多宝体育。有人便提议把四川划为两个省，一个以成都这个省会城市为核心，另一个以重庆这个发展不错的大城市为核心。但由于种种原因，这个提议并没有被采纳。

　　重庆市本就是四川的第二大城市，被提升为直辖市之后，在改革开放的大好环境下，发展迅速多宝体育，更是带动整个西南地区的发展，对三峡地区的发展更是功不可没。重庆市渐渐地成为了成渝城市群的核心，发展的速度和前景不亚于深圳。

　　如果在八十年代真的建立了三峡省，那么可能就不会有九十年代的重庆市了，长江三峡地带的发展可能也不会那么好。

　　“碧云朝卷四山景，流水夜传三峡声。”巫山云雨，暮云深处，三峡还是那个三峡，无数诗人在字句间留下三峡的清丽景色，如今还是刻在流水山峦处。而后人的建设，为三峡地区装上了一个发动机，让它乘着时代的高铁，不断向前飞驰去。

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